Как правильно выбрать парктроник

Парктроники входят в категорию пассивных парковочных автомобильных систем, обеспечивающих условия комфортного, безопасного маневрирования во время парковки. Они незаменимы в каждом авто, особенно при вождении по загруженным городским улицам. Принцип работы парковочных систем состоит в следующем – датчики все время излучают волны ультразвукового типа, если в область излучения попадает посторонний предмет, сигнал поступает на электронный блок.

До покупки определитесь, куда именно вы будете устанавливать датчики – на задний, передний бампер или сразу оба. Строгих ограничений нет – кто-то паркуется передним ходом, кто-то задним. В идеале стоит установить парктроники на оба бампера сразу, но цена в таком случае будет двойной. Дальше мы рассмотрим основные параметры выбора оборудования.

Число датчиков парковки и устройства индикации

В комплектации парковочных устройств могут идти 2-10 сенсоров. Два дают минимальный охват, поэтому по возможности стоит потратиться и остановиться на модели с большим числом сенсоров.

Типы индикации:

• световая;
• звуковая.

Звуковой зуммер или бипер – недорогой и функциональный вариант. Когда парктроники с ним приближаются к препятствию, издается прерывистый звук. При опасных приближениях сигнал становится непрерывным. Но если вы любите слушать музыку в салоне на полной громкости, зуммер можете не заметить. Световая индикация предполагает выведение на дисплей прибора шкалы с набором цветов, которые отражают уровень опасности. Типы дисплеев – светодиодные либо LCD.

Разновидности датчиков

Датчики индикации бывают проводными, беспроводными, внутренними и внешними. Блок управления с сенсорами обычно соединяется с применением проводков – они прокладываются вдоль автомобильного кузова. Кроме проводных систем, существуют парктроники беспроводного типа. Они передают радиосигналы с блока управления на панель индикации. Беспроводные модели датчика удобные в применении, простые в установке, надежные. Но проводные устройства стоят дешевле.

По способу установки изделия делятся на внутренние и внешние. Внутренние еще называют штатными, скрытыми. Сенсоры датчиков могут иметь разные цвета – серебро, черный, белый. Если вас не устраивают эти варианты, можете окрасить датчик в любой другой цвет до установки (например, в тон кузова). Есть бесцветные модели, которые «маскируются» под покраску.