Mark I - первый в мире боевой танк
Современный танк – это хорошо бронированная и технически оснащенная машина, способная выполнять самые сложные боевые задачи. Но знаете ли Вы каким был первый боевой танк?
История создания
Через год после начала Первой мировой войны, войска на фронтах переключились на войну позиционную. Закрепились на своих позициях, огородили их «километрами» колючей проволоки, и установили пулеметы. Таким образом, любое наступление противника несло для него множество потерь, которые явно не стоили результата. Так, перед британским командованием встал вопрос о создании уникальной бронированной машины, способной передвигаться через колючую проволоку и внести серьезный вклад в боевые действия.
Решение о создании танков было принято в 1915 году, окончательно же первая модель танка была готова в 1916, когда прошла испытания и первый заказ на 100 машин поступил в производство. Танком, то есть «баком» её назвали для того, чтобы дезинформировать противника при перевозке по железной дороге.
На вооружение армии Mark 1 поступил в конце лета 1916 года. Первый раз был отправлен в бой англичанами против немецких войск 15.09.1916 в Битве на Сомме (Франция). Боевые действия показали, что конструкция "Марка" недостаточно проработана: 17 танков даже не были выведены на поле боя, так как были не исправны сразу, 5 - во время ведения боевых действий застряли в болоте и еще 9 вышли из строя по техническим причинам. Но даже те 18 танков, которые остались, смогли продвинуться вглубь обороны на 5 км, а человеческие потери английской армии в этой операции были почти в 20 раз меньше стандартных!
Это был невероятный прогресс, который привел к дальнейшему развитию танкостроения.
Что же из себя представлял Mark I - первый в мире боевой танк?
Этот танк относился к «ромбовидным» (от формы корпуса), был довольно большим, имел внушительного размера гусеницы, с помощью которых мог преодолевать любые окопы, не боясь застрять в них. Так, как он имел довольно нелепую форму и большую высоту, орудия разместили по бокам на спонсорах. Еще один малоизвестный факт: различали «самку» и «самца» танка. Так, «самец» имел массу около 28,5 тонн и был оснащен пулемётами и двумя пушками 57-мм. «Самка» весила на тонну меньше и на вооружении имела лишь пулемёты.
Экипаж танка Марк-1, как правило, состоял из 8-ми членов:
1. Командир. Обычно, это был младший лейтенант или лейтенант. Он также выполнял роль стрелка (лобовой пулемёт) и часто — помощника водителя;
2. Водитель. Он, вместе с капитаном, находился в отделении управления, размещаясь, соответственно, слева и справа.
3. Наводчик и заряжиющий - в каждом из спонсонов (на «самцах»). На "самках" там располагались по два пулемётчика.
4. В проходах танка и в его кормовой части находились 2 помощника водителя.
Иногда в экипаж добавлялся девятый член, который размещался в кормовом секторе танка, обороняя его от пехоты.
Эволюция танка Mark 1
В 1917 году эти танки были использованы в танковой школе. Их усовершенствовали, убрали островерхую крышу и задние колеса и после этого отправили в Палестину. Войска в Газе получили эти танки вместо обещанных новых Mk III. Однако, турецкие войска были заблаговременно уведомлены немецкими союзниками об отправке танков на палестинский фронт, были готовы к появлению этих машин на поле боя, и даже смогли с помощью артиллерии подбить несколько танков. В результате, британцам пришлось срочно менять тактику применения боевых машин. Несмотря на то, что эти танки не повлияли на ход войны на Ближнем Востоке, тем не менее, после изменения тактики, они действовали довольно эффективно.
Mark I – это первый в истории танк который был применен в боевых действиях. Именно он стал родоначальником семейства британских "ромбовидных боевых" танков.
